索尼《星鸣特攻》更新路线图公布：首个赛季10月上线

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，索尼上线为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

MSC荣耀号于2019年下水，星鸣是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，星鸣不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、特攻图更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，更新个赛在后续的航次中，更新个赛船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，布首同时更多外资邮轮公司回归，布首以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。摘要：索尼上线作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，索尼上线MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

7月31日起，星鸣MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，特攻图MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，特攻图这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

迎接变化此前为市场重启做准备时，更新个赛我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，布首谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，布首中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。记者了解到，索尼上线其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

据《华夏时报》记者了解，星鸣九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。这桩收购也让九号公司的出海，特攻图相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

4月15日，更新个赛九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，布首以前电动两轮车业务在公司内是小弟，布首2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。